p>

Rovnako ako pri definícii historických vozidiel, ani klasické autá nemožno kategoricky klasifikovať na základe pevných dátumov. Definícia „klasického“ sa líši medzi rôznymi záujmovými skupinami, združeniami a krajinami. Podľa HMRC je „klasické“ každé vozidlo staršie ako 15 rokov, hoci mnohí nadšenci sa domnievajú, že minimum je 30 rokov.

Nedá sa spochybniť, že trh s klasickými vozidlami na celom svete v súčasnosti zažíva renesanciu, keďže čoraz viac nadšencov privádza späť k životu staršie a staršie autá. So zmyslom pre detail im prinavracajú bývalú slávu. Toto presahuje typický koncept obnovy a údržby vozidla – robia to tak, že všetky špecifikácie a vzhľad sú úzkostlivo rešpektované.

Náš rad klasických „Pistoneeze“ oleje boli vyvinuté, formulované a vyrobené pre maximálnu ochranu a výkon motora – pre vozidlá s novšími systémami filtrácie oleja.

Millers Oils Classic Pistoneeze Mini Oil 20W50 5L

Viacstupňový prémiový minerálny motorový a prevodový olej SAE 20w50 s miernym množstvom čistiacich prostriedkov. Špeciálne vyvinutý pre klasické motory mini automobilov s integrovanou prevodovkou. Vynikajúci výkon motora a jednoduchšie radenie - vďaka pridaniu prevodového oleja. Kompletné balenie ZDDP (zinok/fosfor).

APLIKÁCIA

Na použitie okrem iného: v klasických autách Mini a iných, kde sa rovnaký olej používa na mazanie prevodovky a motora. Ideálne aj pre staršie motocykle, kde spojka beží v motorovom oleji.

VÝHODY

- väčšia ochrana motora a prevodovky v porovnaní so štandardným olejom 20w50

- predĺžená životnosť ozubených kolies a ihlových a valčekových ložísk,

- jednoduchšie radenie,

-predĺžená životnosť ozubených kolies v motoroch proti otáčaniu.

CHARAKTERISTIKA

API SF, GL4

Trieda viskozity SAE: 20w50

Špecifická hustota pri 15 °C: 0,890

Kinematická viskozita pri 100 C: 16,7 cSt

Kinematická viskozita pri 40 C: 147 cSt

Index viskozity 122

Bod tuhnutia: <-15 C

Bod vzplanutia:>200 C

Viskozita za studena pri -30 C: max. 9 500 cP