Z_KOL_15/4/K + ZU_EGR_08B

Zátky sacieho potrubia s tesneniami Viton so zvýšenou odolnosťou voči teplote a motorovým olejom pre motory 1,9 JTDM CDTI TTiD + zátka ventilu EGR s tesnením Priemer zástrčky: 15 mm

Ilustrovaný návod inštalácia – k dispozícii na stiahnutie na karte Ďalšie informácie

Zloženie súpravy:

• 5 kusov uzáverov kolektorov s O-krúžkami;
• lepidlo na spojenie uzáverov s kolektorom;
• viečko EGR ventilu s tesnením;
• krúžok na kľúče – otvárač.

POZOR:

Sada je vhodná pre originálne sacie potrubie Pierburg. Treba mať na pamäti, že existujú dve riešenia pre vírivé klapky s rôznymi priemermi. Pred každým nákupom si preto musíte skontrolovať priemer otvorov.

Sada obsahuje anaeróbne lepidlo na pripevnenie valcových (valcových) dielov s veľmi vysokou pevnosťou spojenia. Tuhne pri kontakte s kovovými povrchmi v neprítomnosti vzduchu. Čas tuhnutia 24 hodín. Prebytočné lepidlo, ktoré vytieklo, treba zotrieť, lepidlo na vzduchu netvrdne.

Použitím vhodného lícovania získame veľmi pevné spojenie, často používané v automobilovom priemysle. priemyslu. O-krúžky použité v sade sú vyrobené z materiálu odolného voči nízkym a vysokým teplotám:

• teplotná odolnosť od -50°C do +225°C, čím výrazne prevyšuje odolnosť štandardných O -krúžky (od -30 °C do +100 °C);
• zvýšená odolnosť voči tlaku oleja a vzduchu;
• zvýšená odolnosť voči deštruktívnym účinkom ropy;
• sú nehorľavé, odolné voči ozónu a ultrafialovému žiareniu.

Ilustrovaný montážny návod v PDF.

Aplikácia :

Alfa Romeo 1.9 JTD Multijet 16V:

• 147 (937), 120/126/136/140/150 /170 HP;
• 156 (932), 126/136/140/150 HP;
• 159 (939), 136/150 HP; GT (937), 150/170 HP.

Fiat 1.9 JTD Multijet 16V:

• Bravo II (198), 150 HP;
• Croma (194), 136/150 HP;
• Stilo (192), 126/136/140/150 HP.

Opel 1.9 CDTI 16V (Z19DTJ, Z19DTH):

• Astra H, 120/150 HP;
• Signum, 150 HP;
• Vectra C , 150 HP;
• Zafira B, 150 HP.

Saab 1.9 TiD (Z19DTH):

• 9-3 (YS3F), 120 / 150 HP;
• 9-5 (YS3E), 150 HP.

Na použitie mimo verejných komunikácií a v motore šport.

Spôsob inštalácie